Страйкбольная команда ГЕНШТАБ

Вопрос знающим людям:
разобрал гирбокс, резинка головки поршня жесткая и усохшая (результат смазки литолом), так что заменил полностью головку.
так же заменил пружину, поставил guarder SP120. Все собрал, но клинит поршень в "верхней" мертвой точке, такое ощущение, что не дотягивает до срыва миллиметра.
У кого нибудь есть идеи?

1. Не хватает мощи мотора - проверил - дело не в нем.
2. Срезать зуб на шестеренке или на поршне - не знаю так делают?
3. Подозрение, что проволока пружины толще и в результате максимального сжатия не дает сдвинуть поршень до срыва - может срезать один виток пружины? Так делают?

_________________
В эфире просто - "Демин"

Особенность гардеровских пружин такова, что выдает больше заявленного номинала. 120 гардер по началу может выдать 130-135 м/с, а то и больше. Но потом пружина подсаживается и начинает выдавать нормальные 120, а то и меньше. Так что скорее всего не хватает мощности аккумулятора. Первое, заряди акум полностью и попробуй еще раз. Второе, под такую пружину уже нужен вольтаж не ниже 9,6 В. Третье, если это не помогает, смотри не передавлены ли шестерни. Собственно, других причин я не знаю.

_________________
Мужчина никогда в жизни не должен жаловаться на две вещи:
на жену и на машину. Сам выбирал!

Аккумуляторы в первую очередь проверил. Пробовал и 7.4 и 9.9 Результат один и тотже.
Проверю шестеренки, напишу

_________________
В эфире просто - "Демин"

Попробуй 11.1 В. Возможно просто не хватает сил полностью взвести.

_________________
Мужчина никогда в жизни не должен жаловаться на две вещи:
на жену и на машину. Сам выбирал!

Разобрался, при максимальном сжатии витки пружины из за толщины не дают поршню дойти до конца. Снял втулку с направляющей пружины и все заработало на 7,4в

_________________
В эфире просто - "Демин"